川藏线雅江到理塘7月搭车游记

7月11日

天气：雨-大雨
里程：120公里（前80公里搭车）
路程：雅江-119道班-理塘
海拔：剪子弯山4450米、卡子拉山4440米
雅砻江的江水吵了一夜。

早上7点多出发，今天将要到达传说中的119道班，攻略上说这里食宿困难，是最差的一处。
出雅江城就是一大下坡，而后急上，天空下着小雨，路很快进入高山密林，爬的很吃力，道路也很湿滑，好像感觉今天出发还迟了，觉得会很艰巨，一会儿雨就下大了，路上车和行人很少，不知什么原因在4公里多后我们退缩了，准备回雅江搭车。今天雨会很大，路也特别的陡，我们也不想冒这个险，主要还是因为没有帐篷，希望搭过119能到理塘。

几乎看不到车，一路回，一路向路边的修车行询问。在快进雅江城时，总算遇到一个正在路边装货的大叔愿意让我们搭车。等他装完货物再把我们的车放在上面，捆扎好。又去加水，出发的时候已经10点了。

一路上坡，半小时后，开始逐渐遇到车友，有点自卑啊！冷山不时的向外伸出搭车手势大拇指。我也暗暗的佩服这些大学生。今天开了先河，后面又有2次无奈的搭车。——川藏线搭车五大指南

11点30左右，到达山顶的垭口，司机师傅人不错，我们要下来拍照，他愉快的答应了，一路还和我们聊着这里的风土人情。路况还是不错的，就是前面较陡，过垭口后开始下山，道路平坦，1个小时后到达119道班，我们有停下看看，这是一个三面屋子围成的院落，门向西，约有500平方左右，还有小店，不像网上说的那么惨，里面有狗，我们没有进去，在门口休息一会继续前进。

雨渐渐止了，海拔一直很高，山顶有大雾，车开的很慢，就像在云中一样，一眼望不到边的平地时隐时显。真是飘渺虚无。

2点半到达红龙乡，货车就在这里卸货，我们离下一个县城理塘还有40公里。雨下的很大了，这里有个小学，还有派出所都在一起。我们等卸下车已快3点。

这里没有食宿，不管了，继续前进。

高原上道路平坦，路上和路边看到的都是藏人了。雨一直在下，这是我面临绝望的三个小时，很冷，浑身湿透，雨如刀子般的打在脸上和手上。不时的上坡，我和冷山一前一后，最远拉开1公里多，我不敢停下来，一停，湿了的裤子粘在腿上，刚刚捂出的温度立即就没有了。

翻过最后一个不知名的垭口，就看到远处模糊的城市，看着码表知道那就是理塘了，道路湿滑，下坡也变得极具危险，快进入理塘的时候看到两推车的车友，一男一女，像对夫妻或恋人。原来他们一个高反，一个刹车失灵，还好他们就快到了。

雨小了很多，看到理塘县城的大门了，一个高高的牌坊，上面写着世界高城——理塘。最高的城市。每年有一次世界级的赛马比赛，据说这里的草原很美。

住店的旅馆是个网上很著名的小店，店里已经住满了人，像我们这样的有二三十个，只剩下一楼的一个小房间，老板很热情，立即给我们煮了碗姜汤，特别暖和。没有感冒，是个奇迹，今天的晚餐也是终身难忘晚上，一大锅杂烩，各种素菜和牛羊肉一应俱全，放在电磁炉上煮着，一扫全天的疲惫。

天黑后又来批车友，很亲切，大家互相交流了一番，还在老板的留言簿和墙上写了留言，很是激动。

晚上去街上转了一圈，在超市各买了一套内衣，衣服今天都湿了，还好相机用塑料袋包裹了几层，但温差很大，还是有点起雾。回来的时候，冷山还出了意外，摔了一跤，手扭了，还不轻，希望明天会好转一点。这里的银器很多，看的眼馋，价格便宜，但不懂，没敢买，后来在拉萨一直后悔，看来该出手时就出手啊。

睡觉的时候把所有潮的衣物都摊在桌椅和地上，冷山腿上还有点擦伤，看来摔得真不轻。我又补充了一粒百服宁才睡下，晚上很冷，盖了两床被，祈祷身体不要出一点问题啊！

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本文摘自一段搭车川藏线游记，爱客纯玩—川藏线包车特别提醒，搭车出游的方式我们并不提倡，这些年搭车去川藏线新闻大家也看了不少，有很多人顺利圆了川藏梦，但是过程中的辛酸他们很多人选择不再提起。爱客纯玩整理了川藏线搭车 你了解多少真相，希望选择搭车游川藏的驴友出发前能够看到。

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