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【魅力边城* 大理+芒市+瑞丽+腾冲小众环线5日游】滇西异域风情,边境小众环线之旅我在微信输入“川藏自驾”,近3000条消息弹出来,几乎全是借热传热的营销文。川藏自驾的热度,似乎一下子被豪车事件占领。看热闹的、吐槽的、心疼车的、高呼土豪我们做朋友的……这趟浑水本不想淌,可是没忍住还是来凑了热闹。
藏区自驾是从什么开始掀起风潮的,大家还记得吗?藏区的自驾历史,还要从川藏公路的修建说起。
从1950年4月开始,历经4年,川藏公路完成同车,这中间的曲折历史,将会在下一次 推送中提到。
川藏公路修建的初衷,并不是为旅游而生。那时候的中国民众,还没有能力和心境,把旅游当作一件寻常事。藏区公路的修建,在于连接西藏的漫长边防线,加强对西藏的控制,到现在变成一条重要的物质运输线,一条竖立在世界面前的最美旅游公路。
第一次征服川藏公路的,是这些修路人,有西藏民工,有解放军战士;
修路者之后,是川藏线汽车兵。他们驾驶硬件配置落后的车辆,行驶在藏区坑坑洼洼的公路上,把物质输送给藏区的战友们。
再后来,有了汽车,有了探险家,有了川藏自驾的一群人。
后来的后来,川藏公路越修越好,越来越诱惑 更多人来西藏一窥她的神秘,甚至连法拉利,玛莎拉蒂这样的底盘低到尘埃里的车都敢来川藏一秀车技(好吧,过程是真的很惊心动魄,看图说话):
法拉利在通麦涉水路段
西藏地形复杂多样、景象万千,一山见四季、十里不同天。
西藏自驾游由于地形复杂,多以山路为主,平均海拔高,是摄影、户外探险、极限驾驶的很好选择。西藏的自驾游线路,从盆地到平原、高原,从丘陵到低山、中山、高山、极高山,从淡水湖到咸水湖,从雨林到灌丛、草原、荒漠,自然景观多样;同时,这条路还是人文的巡礼和历史的隧道。
独特的西藏高原形成了独特的西藏文化。这里有古老神秘的藏传佛教,有缤纷多姿的雪域文化,历史文化底蕴深厚的吐蕃建筑。这些独特神秘的西藏文化成为了旅游者旅游体验的重要目的。
在2016年,也才有了豪车进藏的壮举。虽然过程很曲折,大家也因此有了很多话题。但是,在此时又有多少人想起川藏公路从出生到现在经历了多少风雨?
忍不住也想问问:还记得当年的川藏汽车兵吗?
爱客纯玩:2002年涉足川藏,从未停下。川藏退役汽车兵代驾进藏!查看川藏线包车费用,和汽车兵一起进藏。
文章来源: 爱客纯玩 http://czx.aiketour.com/
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