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成都包车去拉萨司机推荐
成都包车去拉萨的司机分为四种类型,分别是藏族司机、成都周边各家旅行俱乐部的司机、只跑川西环线和西藏线的司机、爱客纯玩专业领队。
自驾的司机师傅都有自己的性格特点,游客需要根据自己的需求进行选择。
成都包车去拉萨司机分类:
1、个体自驾司机
这些个体自驾的司机,在成都本地大多集中在了武侯祠的附近,某些个体司机是藏族司机。它们没有旅行社或者俱乐部的约束,旅途中许多服务的价格变化很大。
个体自驾司机,在旅途中经常会与游客发生服务费用上面的争端,主要原因是,个体司机对于川藏线路的不熟悉,有些时候游客想去看看周边的景点,这些司机就会额外的收取更换线路的费用,这笔额外的费用会很高;许多游客一般情况下去一次西藏之后需要隔好几年才会去,有的则不会再去西藏了,这些个体司机抓住了游客的这个因素,在旅途中出现了的各种额外服务的情况,他们会收很高的额外服务费。
这些个体自驾司机,大多只在乎自己能在川藏线旅途中赚取多少钱,并没有以游客的角度出发,为旅途做好一切自己应该做到的服务。
2、成都各车队和川藏俱乐部的司机
司机受俱乐部约束,价格利弊问题不存在。队伍庞大,成都周边的旅游线路,但是对于川藏线特种线路,路况、风俗、不怎么了解。因为这些司机常年在四川其它的旅游地区路线驾驶,对于那些旅行线路非常熟悉,驾驶经验比较的丰富。
对于川藏线,他们几乎没有驾驶过。川藏线路线长,而且路况复杂,变化大,外加某些高原地区的天气啊变化非常大,对于这些不熟悉川藏线的司机,每天驾驶超过6个小时的驾驶时间,是一个巨大的考验,很容易在驾驶过程种出现问题。
由于这些司机对于川藏线的不熟悉,出现走错路线的情况难免不会发生,使得游客长时间的待在车上,不能按时的进入住宿点修整,不仅影响了游客的正常休息时间,同时也影响游客旅行的心情。还有一种情况是他们对于川藏线上当地风俗、沿途景点以及最佳拍摄点的不熟悉,因此游客将看不到沿途的著名风景,游客也会感受到旅途有些枯燥。
3、只跑川西环线和西藏线的司机
这类型的司机一个月往返川藏线2次,对于沿途的人脉、风景、最佳拍照地方、藏区的文化都非常熟悉。可以为游客提供一个比较全面的旅游服务。并且这些司机对于沿途很多有趣的地方也了解的比较多,可以对游客进行沿途的景点介绍,或者短暂的停留进行游玩。让整个旅行的过程充满了乐趣。
同时这类司机在沿途中的服务也很到位,例如在高海拔地区需要住宿,很多的客栈没有电梯,然而旅游的行李又重又多,对于游客来讲带着这些行李爬楼梯会非常的累。此时这些司机就会帮助旅客拎包,细节方面的服务十分的周到。对于第一次去西藏的游客,进入高海拔地区时,出现高反所引发的各种不适应,这些司机也会凭借自己丰富的经验,给予游客最有效的帮助。
3、川藏线包车的价格
成都到拉萨的包车费用,主要取决于用车时间、天数、车型、淡旺季等,因此您的对咱们的用车情况有一个大概了解,您看看下面川藏线包车价格表:
川藏线包车价格表
爱客在2002年开始了进藏的线路业务。至今积累了丰富的运营经验和资源。如今爱客纯玩有着最专业的川藏线旅游服务。旅游行程都是根据游客所需而进行规划的。符合游客的实际需求。与汽车兵合作,强强联手打造代驾去西藏最优质的服务。
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文章来源: 爱客纯玩 http://czx.aiketour.com/
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