有人说”如果你不经过通麦,你就不知道川藏线的难度”,在通麦特大桥建成之前,它曾被认为是”死亡之地”,这里的天地之险,让路过的人们生与亡只在一瞬间,但是当通麦特大桥建成后,人们进入西藏变得更加容易和安全。
通麦特大桥,位于西藏林芝市波密县通麦镇,跨越易贡藏布江,是川藏公路的“咽喉工程”。通麦特大桥是一座独塔单跨钢桁架悬索桥。桥长256米,宽12米。主塔高59.5米,结构形式在中国很少见。通麦特大桥在2012年9月开始动工,在2015年12月正式通车。桥区平均海拔2000米以上,具有施工工艺高、施工难度大、工期压力大的特点。大桥建成后,可抵御8级地震和百年难遇的大风洪水。
当我们想到西藏,我们可能会想到“布达拉宫殿、珠穆朗玛峰、雅鲁藏布江、纳木错、林芝”等等的山脉、湖泊、冰川和森林。
但是在通麦特大桥还没有建成之前进藏,有一处地方让所有的跑川藏线的司机都心中一颤的地方,就是通麦,通麦甚至有“通麦坟场”之称,海拔仅有1800米的通麦,降水极其丰富,山体土质疏松,号称“亚洲第二大泥石流群”,一旦遇到风雨或者冰雪融化,极易发生高山落石、泥石流和塌方,一年各种地质灾害累积300多次,被戏称为“世界公路病害的百科全书”。
通麦大桥是川藏公路南线318国道著名通麦天险路段上的咽喉工程,在同样的位置分布着不同历史时期的三座跨江大桥(第一座通麦大桥:1950年代修建,2000年易贡湖大溃坝冲毁它(远在墨脱县背崩乡的雅江解放大桥也被冲毁)。第二座通麦大桥:2013、2015年连续出故障。通麦三桥:现在通车的那座桥。原来的两个已经暂停机动车通行。现在这三座桥都成了通麦风景的一部分。
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文章来源: 爱客纯玩 http://czx.aiketour.com/
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用户我就是我 发表了点评
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用户大师兄的二哥 发表了点评
坦克300越野车一次满意的包车之旅,领队人很不错,非常能活跃气氛,这一次玩的太嗨了,希望下次还能一起出行。
用户靓晶晶 发表了点评
丰田普拉多越野车这次玩的不错,爱客纯玩的小芳帮我们设计的行程,行程不算太赶,沿途酒店条件一般,提前有和我们说过。在塔公八郎生都看到了日落景色很美。
用户秦玉石 发表了点评
【色达+巴郎生都+墨石公园+甲居藏寨+四姑娘山环线4日游】经典川西小环线,趣玩游色达(4-8人团)一次满意的旅行,领队马哥带我们玩了4天,一路照顾有佳,也为我们推荐当地美食,还带我们去了一些没去过的景点,大家玩的很开森。
用户短发少年 发表了点评
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