最后一条最难走的进藏路 2016丙察察最新路况

丙察察，这三个字并不是一个地名，是丙中洛，察瓦龙乡，察隅的简称。因为这段公路极度危险，路况极烂，在车友驴友圈中获得了“最难走的进藏线路”的荣誉！

挑战过318,317，青藏线，滇藏线的人，最后都会继续走下去，还有新藏线，丙察察，后藏阿里等。现在的进藏公路逐步修缮，只有丙察察还一如既往的保持了他的狂野，惹得很多车友心痒难耐当又不能贸然尝试，爱客户外为计划出行丙察察线路的驴友带来丙察察最新路况以及丙察察修路管制信息：

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贡山独龙族怒族自治县关于贡山丙中洛至吉瓦图公路改建工程施工期间实行交通管制的通告（长期有效）：

　　贡山丙中洛至吉瓦图公路段实施封闭改建工程，工期为二十四个月，实行封闭施工，施工期间将实行此路段的交通管制，管制时间从2015年12月25日起至2017年12月24日。交通通行时间为每天早上8：00之前，晚上8：00以后，中午12：00——13：30，其余时间禁止任何车辆通行。

这是最后一条最难走的进藏线路，丙察察线。

2016年5月30：

爱客纯玩群友传回最新丙察察路况：丙察察线全线到处修路，每周六、日通车，其它时间不得通行。

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2016年5月27：5月27，堵了近2月的丙察察云南段5月27通车了

2016年5月5：察察线已经通车，丙察24公里处无路基暂不通车，察左暂不通车计划本月中旬，丙察交界处由于施工造成死亡现象目前已暂停施工，西藏段龙布村由于爆破暂不能通行，正在抢修中。

2016年5月2日14时45分：通过交通、公路、路政、公安等部门连续7天的艰苦努力，福贡县鹿马登水毁路段恢复通车。至此，也宣告了断断续续阻断十余天的六库至贡山公路全线恢复了通车。

2016年4.22：目若到察隅第一个雪山路上

2016年4月20：丙察察塌方现在不能通行，预估通行在20天后。详情待通知！

2016年4.10日：据相关消息，由于贡山县丙中洛境内连日降雨，导致贡山丙中洛至吉瓦图公路大而积塌方，路基损毁严重，已不具备通车条件。目前已经开始抢修，抢修期间丙中洛至吉瓦图交通中断，预计中断时间为2016年4月10日至2016年4月20日。若通行时间有变，另行通知。

关于丙察察：

工程于2000年9月动工修建，路基宽4.5米，属山岭重丘区四级路，是贡山县"十五"期间交通发展规划中的“北上”项目，是滇西进藏公路中的最后一段公路。同时，也是继国道214线后云南省通往西藏自治区的又一条重要通道。

察瓦龙——察隅简易公路09年才贯通，典型的无道班维护乡村土石路，每年通车时间非常短暂，多半时间都是大雪封山，只能依赖马帮行走，沿途食宿困难，补给不便，号称最短、最烂、最新的进藏公路。
　　丙察察线穿越三江并流区域，海拔从几百上升到5000米，所以一路会经过各种地貌和气候，相对其他的成熟的进藏线路来讲，更原始，路上经过的村庄也更淳朴。沿线基本概括了西藏自然景观与人文景观的经典要素，沿途可欣赏到丙中洛、怒江第一湾、石门关、哈达瀑布、通天瀑布、玉立石壁等神奇景观，并可以领略到多民族的风土人情。

这条连接着滇西与藏东南的简易道路，沙砾、坑洼、乱石、塌方、流沙、滚石路段散落全程，这条不是路的路，正是被国内所有越野者封为“最艰难的进藏路”的丙察察线。
　　全程真的可以说是身在地狱，眼睛在天堂。从丙中洛开始，原始风景就开始刺激你的感官了，你的呼吸也会随着车轮的前行而不断加重。

作为丙察察线的起点-丙中洛，它是云南省境内公路的尽头，著名的茶马古道的从这里穿过。这里虽然是普通游客怒江游的终点，但却是越野者的真正起点。过了这个标示牌,就开始进入丙察察线，开始你的世界！——成都出发攀枝花丙察察进藏11日穿越之旅