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自驾丙察察对车有什么要求?两驱 SUV 可以吗?
丙察察作为曾经的 “最险进藏路”,至今仍是很多自驾爱好者心中的执念。不少人拿着自己的城市 SUV 跃跃欲试,心里反复纠结:这条路对车到底有什么要求?普通两驱 SUV 能不能开进去?实话实说,如今丙察察路况比早年好了很多,但对车辆依旧有门槛,两驱车型不建议轻易尝试。

先说说这条路的真实路况。整条丙察察从云南丙中洛出发,经察瓦龙到西藏察隅,全程约 270 公里。目前云南丙中洛到察瓦龙段大部分已铺了柏油,老虎嘴等险段也修了隧道,难度下降不少;真正考验车辆的是察瓦龙到察隅这一段,需要翻越三座海拔 4000 米以上的垭口,沿途分布着大量碎石路、炮弹坑和临崖土路,雨季还会出现积水和泥泞路段,大流沙、目若村周边都是公认的难走区域。也就是说,前半段轿车都能跑,后半段才是真正的 “试金石”。
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回到大家最关心的问题:两驱 SUV 可以走吗?分情况说。如果是旱季的 5 到 6 月、9 到 10 月,天气晴朗、路面干燥,一台底盘偏高的两驱城市 SUV,慢慢开、小心躲大坑,理论上有概率能走完。但这仅仅是 “能走”,全程要频繁托底、磕保险杠,轮胎被碎石扎破的概率极高,而且遇到泥泞上坡路段很容易打滑陷车,前不着村后不着店非常被动。如果是 7 到 8 月雨季,路面湿滑、泥石流塌方频发,两驱 SUV 基本等于送命题,爬坡打滑、过坑陷车是大概率事件,绝对不要贸然驶入。

真正适合走丙察察的车,核心看三个标准。首先最好是四驱车型,带高扭矩低速四驱的硬派车最稳妥,比如普拉多、坦克 300 这类,遇到烂路和陡坡心里有底;如果是四驱城市 SUV,也比两驱稳妥得多,至少泥泞路段脱困能力强一个档次。其次底盘要高,离地间隙尽量在 20 厘米以上,最好加装发动机护板,路上尖锐石头很多,托底磕坏油底壳是常有的事。最后轮胎要耐磨,原厂公路胎也能跑,但容易被碎石划破,条件允许换一套AT胎安全感会强很多。
除此之外,还有几个细节不能忽略。出发前一定要检查车况,刹车、减震、备胎都要确认状态,建议带全尺寸备胎和补胎工具,沿途补胎店非常少。察瓦龙是中途唯一的正规加油站,进出丙察察必须在这里把油加满,不要等亮灯再找油。纯电车型不推荐走这条线,沿途没有充电桩,烂路耗电快,很容易半路趴窝。相关阅读>>丙察察沿途加油站多吗
给普通游客一个实在建议:如果只是想体验丙察察风光,不想拿车和安全冒险,最稳妥的方式是在当地包一台硬派车,找熟路的司机开,省心又安全。如果一定要自驾,尽量选四驱高底盘车型,组队出行、避开雨季,不要单人单车往里冲。两驱城市 SUV 就别去赌运气了,风景虽好,稳妥才是第一位的。
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文章来源: http://czx.aiketour.com/
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